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2012年4月28日,由武汉FB体育承建的兴建长江航路沉点尝试室工程进行钢结构张弦桁架的第一段吊装
，该张弦桁架的大跨度---120,米
，创湖北省甚至华中地域钢结构吊装施工首例
，堪称“华中第一超大跨张弦桁架”。
　　兴建长江航路沉点尝试室工程项目6#模型试验大厅单元工程占地约20万平方米
，总构筑面积约6.7万平方米。6#模型大厅的总体结构设计为钢筋混凝土柱子、钢结构屋盖
，结构两端为钢筋混凝土夹层。钢结构分部共约3500吨
，其中跨度120米的倒三角形截面圆管张弦桁架是工程的沉点和难点。相邻桁架中心间距的均为12米
，跨中高度13.2米；张弦桁架高度从中部的4.5米渐变为边部的2.1米
，宽度从中部的6米渐变为边部的2米。
　　为确保今年结构工期及安全指标
，武汉FB体育工程技术人员经过充分认证
，确定用张弦桁架两端节点均选取铸钢节点地面组装
，分段吊装
，空中对接的方式来实现该工程的大跨度张弦桁架钢结构装置。此种预应力钢结构是“刚柔相济”的自平衡系统
，施工前期必要施工阶段推算分析
，对每个阶段的应力、应变进行分析
，经过推算为施工提供充分的技术支持。
　　该桁架的顺利起吊实现了整个工程施工的关键一役
，为工程赢得了贵重的功夫。

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